(DES)TOADA

“Eu… há sessenta anos atrás” (Gilberto Gil membro da ABL MG1′, 24/06); “A cidade entrou dentro da casa dele (tamanduá)”, a repórter (‘JH’ TV Globo 29/06), “O ministro Nunes Marques ACABA de terminar seu voto…” (C. Tralli, apresentador ‘JH’, 30/06/23); “… pessoas ACABARAM morrendo” (E. Barão correspondente N. York Band News FM, 08:59h, 5/7/23), “… a cidade entrou dentro da casa dele (tamanduá)…” (repórter “JH -TV Globo – 29/6/23); “… sai de dentro do governo”, “pra poder, pra poder” (Juliana Rosa – ‘Jornal Band News’ matinal 30/08/23), “… acabou de terminar corrida automobilística ….” (a jovem repórter automobilística, Tv Band 16:04h, 02/9/23), “… entrou lá DENTRO…” (Mônica Bergamo às 8:11h, 15/09/23 Band News FM); “… Polícia Federal indicia os três Policiais Rodoviários Federais …. ACABOU com a MORTE de Genivaldo…” (JH – Cesar Trailer – 27/9/23).

PROCEDIMENTO LUCRATIVO


SARITUR, subida (crescida) parecida a FOGUETE em poucas décadas de operação transporte de passageiro em regiões de MG (urbano e intermunicipal) não surpreende a quem tem o mínimo senso observatório ao receber notícia dessa operação da Polícia Federal (06/06/23). Gente esperta, integrante do grupo beneficiado com mais de R$400 milhões entregues pela Prefeitura BH no durante a pandemia COVID, e, ora, a municipalidade (Câmara Municipal e Prefeito) ofertam às mãos dos mesmos indivíduos exploradores do transporte coletivo da capital mineira o montante de meio bilhão de reais.

“MINASCAIXA”


O “Fundo de Pensão” Minascaixa, contribuição de funcionários da instituição e também dinheiro público, durante décadas, formou grande patrimônio (bens — prédios etc.), oriundo do então existente banco, que FALIDO (‘liquidado’) por razões não explicada à população mineira, e diluída capacidade financeira, a causar hipossuficiência frente ao compromisso perante aos beneficiários de percepção de contribuição (aposentadoria e pensão).
Ora, governo de Minas
(executivo e legislativo) discute fornecimento de cobertura do rombo na entidade previdenciária privada.

DUVIDOSA FINALIDADE

IMBRÓGLIO TRANSPORTE PBH: não há comparação entre as capitais BH, Rio e SP quanto às distâncias (percursos) de linhas urbanas, porque, aqui, ônibus percorrem bem menos quilometragem, com injeção (“subsídio”) de CENTENAS de MILHÕES às empresas ‘privadas’.

Page 1 of 170

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén